2019年中报系列 中国船舶租赁上半年收益同比增长15% 船队规模已过百艘

上半年,中船租赁实现营业收入11.97亿港元;期内溢利为4.52亿港元。近日,中船(香港)船务租赁有限公司(以下简称“中船租赁”,股票代码)截至年底发布2019年中期业绩公告(以下简称“业绩公告”)六月

上半年,中船租赁实现营业收入11.97亿港元,同比增长15.0%;期内溢利为4.52亿港元,同比增长13.3%;每股基本盈利为0.096港元,每股中期股息为0.03港元。

截至上半年末,总资产为295.1亿港元,较2018年末略微增长0.7%;资产负债率为72.2%,较2018年末下降8.1个百分点;船队规模为101艘,其中71艘正在运营,30艘正在建设中。

01 |贷款业务强劲。租赁业务仍是公司的主要收入来源

中国船舶租赁公司成立于2012年,是大中华区第一家船公司租赁公司。核心业务是提供船舶租赁服务,包括融资租赁和经营租赁,以及船舶经纪和贷款服务。 2019年6月17日,中国船舶租赁在香港证券交易所正式上市。

上半年,中船租赁实现收入11.97亿港元,较去年同期的10.41亿港元增长15.0%。其中,融资租赁收入同比下降21.9%,贷款利息收入同比增长137.5%。

根据业绩公告,今年上半年,贷款利息成为中国船舶租赁的最大收入来源。去年同期,该业务的收益份额仍然远远落后于融资租赁和经营租赁两个部分。然而,截至目前,租赁业务仍是中国船舶租赁最重要的收入来源,占公司上半年收入的一半以上。

02 |折旧成本增加近50%,这将使联营公司的业绩减少超过8,000万港元

上半年,中国船舶租赁折旧成本同比增长44.7%,更为明显。

该公司在业绩公告中解释说,主要原因是经营租赁的船舶数量比14艘船舶增加了一倍多。截至上半年末,公司经营租赁的船舶数量为33艘,融资租赁的船舶数量为68艘。

值得注意的是,今年上半年,中船租赁的营业利润同比增长54.6%,而期内利润仅增长13.3%。根据业绩公布业绩,联营公司业绩的比例较去年同期减少81,500,000港元。中国船舶租赁公司表示,该变更于去年9月在两家合资企业(即中国船舶与防务设备有限公司,天津银行股份有限公司)的投资中出售。

03 |上半年船舶租赁业务整体表现良好。下半年的变革仍然存在挑战

2008年,受国际金融危机影响,全球航运市场从极度繁荣走向极端下滑。随后,中船集团在香港成立了中国船舶租赁合同。在过去十年海运业的低迷期间,船舶租赁业保持快速发展,表现出良好的生命力和市场前景。

今年上半年,中国船舶租赁的船舶资产利用率为100%,整体租赁率为97.3%。与此同时,依靠更好的股东背景(控股股东中船集团是中国第一大和世界第二大造船集团,目前正计划与中国船舶工业集团有限公司进行战略重组,重组后,两家公司的订单将占据中国的40%,占全球的15%,公司已经能够从丰富的船舶设计,制造和配套服务资源中受益。

今年上半年,全球宏观经济增长乏力,世界主要经济体不平衡。与此同时,中美之间的紧张关系会带来多少变数到2019年下半年?目前还不知道。

未来,中国的船舶租赁计划将继续积极投资海产业低市场周期的优质资产,同时掌握海运业的周期性机会,不排除租赁资产证券化的尝试。同时,随着国际清洁能源需求的增加,我们将继续推进海上清洁能源产业链的布局。此外,还将进一步深化与海运细分市场领先合作伙伴的合作,建立长期稳定的合作关系。

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上半年,中船租赁实现营业收入11.97亿港元;期内溢利为4.52亿港元。近日,中船(香港)船务租赁有限公司(以下简称“中船租赁”,股票代码)截至年底发布2019年中期业绩公告(以下简称“业绩公告”)六月

上半年,中船租赁实现营业收入11.97亿港元,同比增长15.0%;期内溢利为4.52亿港元,同比增长13.3%;每股基本盈利为0.096港元,每股中期股息为0.03港元。

截至上半年末,总资产为295.1亿港元,较2018年末略微增长0.7%;资产负债率为72.2%,较2018年末下降8.1个百分点;船队规模为101艘,其中71艘正在运营,30艘正在建设中。

01 |贷款业务强劲。租赁业务仍是公司的主要收入来源

中国船舶租赁公司成立于2012年,是大中华区第一家船公司租赁公司。核心业务是提供船舶租赁服务,包括融资租赁和经营租赁,以及船舶经纪和贷款服务。 2019年6月17日,中国船舶租赁在香港证券交易所正式上市。

上半年,中船租赁实现收入11.97亿港元,较去年同期的10.41亿港元增长15.0%。其中,融资租赁收入同比下降21.9%,贷款利息收入同比增长137.5%。

根据业绩公告,今年上半年,贷款利息成为中国船舶租赁的最大收入来源。去年同期,该业务的收益份额仍然远远落后于融资租赁和经营租赁两个部分。然而,截至目前,租赁业务仍是中国船舶租赁最重要的收入来源,占公司上半年收入的一半以上。

02 |折旧成本增加近50%,这将使联营公司的业绩减少超过8,000万港元

上半年,中国船舶租赁折旧成本同比增长44.7%,更为明显。

该公司在业绩公告中解释说,主要原因是经营租赁的船舶数量比14艘船舶增加了一倍多。截至上半年末,公司经营租赁的船舶数量为33艘,融资租赁的船舶数量为68艘。

值得注意的是,今年上半年,中船租赁的营业利润同比增长54.6%,而期内利润仅增长13.3%。根据业绩公布业绩,联营公司业绩的比例较去年同期减少81,500,000港元。中国船舶租赁公司表示,该变更于去年9月在两家合资企业(即中国船舶与防务设备有限公司,天津银行股份有限公司)的投资中出售。

03 |上半年船舶租赁业务整体表现良好。下半年的变革仍然存在挑战

2008年,受国际金融危机影响,全球航运市场从极度繁荣走向极端下滑。随后,中船集团在香港成立了中国船舶租赁合同。在过去十年海运业的低迷期间,船舶租赁业保持快速发展,表现出良好的生命力和市场前景。

今年上半年,中国船舶租赁的船舶资产利用率为100%,整体租赁率为97.3%。与此同时,依靠更好的股东背景(控股股东中船集团是中国第一大和世界第二大造船集团,目前正计划与中国船舶工业集团有限公司进行战略重组,重组后,两家公司的订单将占据中国的40%,占全球的15%,公司已经能够从丰富的船舶设计,制造和配套服务资源中受益。

今年上半年,全球宏观经济增长乏力,世界主要经济体不平衡。与此同时,中美之间的紧张关系会带来多少变数到2019年下半年?目前还不知道。

未来,中国的船舶租赁计划将继续积极投资海产业低市场周期的优质资产,同时掌握海运业的周期性机会,不排除租赁资产证券化的尝试。同时,随着国际清洁能源需求的增加,我们将继续推进海上清洁能源产业链的布局。此外,还将进一步深化与海运细分市场领先合作伙伴的合作,建立长期稳定的合作关系。

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上半年,中船租赁实现营业收入11.97亿港元;期内溢利为4.52亿港元。近日,中船(香港)船务租赁有限公司(以下简称“中船租赁”,股票代码)截至年底发布2019年中期业绩公告(以下简称“业绩公告”)六月

上半年,中国船舶租赁实现营收11.97亿港元,同比增长15.0%;期间利润4.52亿港元,同比增长13.3%;基本每股收益0.096港元,中期每股股息0.03港元。

截至上半年末,公司总资产为295.1亿港元,较2018年底小幅增长0.7%;负债率为72.2%,较2018年底下降8.1个百分点;船队规模为101艘,其中营运71艘,在建30艘。

01贷款业务强劲。租赁业务仍然是公司的主要收入来源

中国船舶租赁有限公司成立于2012年,是大中华区第一家船舶租赁公司。核心业务是提供船舶租赁服务,包括融资租赁和经营租赁,以及船舶经纪和贷款服务。2019年6月17日,中国船舶租赁正式在香港证券交易所挂牌上市。

上半年,中国船舶租赁实现收入11.97亿港元,较去年同期的10.41亿港元增长15.0%。其中,融资租赁收入同比下降21.9%,贷款利息收入同比增长137.5%。

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根据业绩公告,今年上半年,贷款利息成为中国船舶承租人最大的收入来源。去年同期,这项业务的收入份额仍远远落后于融资租赁和经营租赁两个板块。但截至目前,租赁业务仍是我国船舶租赁最重要的收入来源,占公司上半年收入的一半以上。

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02折旧费用增加近50%,应会令联营公司的业绩减少逾8000万港元

上半年,我国船舶租赁折旧费用同比增长44.7%,较为明显。

该公司在业绩公告中解释说,主要原因是经营租赁的船舶数量比14艘船舶增加了一倍多。截至上半年末,公司经营租赁的船舶数量为33艘,融资租赁的船舶数量为68艘。

值得注意的是,今年上半年,中船租赁的营业利润同比增长54.6%,而期内利润仅增长13.3%。根据业绩公布业绩,联营公司业绩的比例较去年同期减少81,500,000港元。中国船舶租赁公司表示,该变更于去年9月在两家合资企业(即中国船舶与防务设备有限公司,天津银行股份有限公司)的投资中出售。

03 |上半年船舶租赁业务整体表现良好。下半年的变革仍然存在挑战

2008年,受国际金融危机影响,全球航运市场从极度繁荣走向极端下滑。随后,中船集团在香港成立了中国船舶租赁合同。在过去十年海运业的低迷期间,船舶租赁业保持快速发展,表现出良好的生命力和市场前景。

今年上半年,中国船舶租赁的船舶资产利用率为100%,整体租赁率为97.3%。与此同时,依靠更好的股东背景(控股股东中船集团是中国第一大和世界第二大造船集团,目前正计划与中国船舶工业集团有限公司进行战略重组,重组后,两家公司的订单将占据中国的40%,占全球的15%,公司已经能够从丰富的船舶设计,制造和配套服务资源中受益。

今年上半年,全球宏观经济增长乏力,世界主要经济体不平衡。与此同时,中美之间的紧张关系会带来多少变数到2019年下半年?目前还不知道。

未来,中国的船舶租赁计划将继续积极投资海产业低市场周期的优质资产,同时掌握海运业的周期性机会,不排除租赁资产证券化的尝试。同时,随着国际清洁能源需求的增加,我们将继续推进海上清洁能源产业链的布局。此外,还将进一步深化与海运细分市场领先合作伙伴的合作,建立长期稳定的合作关系。

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上半年,中船租赁实现营业收入11.97亿港元,同比增长15.0%;期内溢利为4.52亿港元,同比增长13.3%;每股基本盈利为0.096港元,每股中期股息为0.03港元。

截至上半年末,总资产为295.1亿港元,较2018年末略微增长0.7%;资产负债率为72.2%,较2018年末下降8.1个百分点;船队规模为101艘,其中71艘正在运营,30艘正在建设中。

01 |贷款业务强劲。租赁业务仍是公司的主要收入来源

中国船舶租赁公司成立于2012年,是大中华区第一家船公司租赁公司。核心业务是提供船舶租赁服务,包括融资租赁和经营租赁,以及船舶经纪和贷款服务。 2019年6月17日,中国船舶租赁在香港证券交易所正式上市。

上半年,中船租赁实现收入11.97亿港元,较去年同期的10.41亿港元增长15.0%。其中,融资租赁收入同比下降21.9%,贷款利息收入同比增长137.5%。

根据业绩公告,今年上半年,贷款利息成为中国船舶租赁的最大收入来源。去年同期,该业务的收益份额仍然远远落后于融资租赁和经营租赁两个部分。然而,截至目前,租赁业务仍是中国船舶租赁最重要的收入来源,占公司上半年收入的一半以上。

02 |折旧成本增加近50%,这将使联营公司的业绩减少超过8,000万港元

上半年,中国船舶租赁折旧成本同比增长44.7%,更为明显。

该公司在业绩公告中解释说,主要原因是经营租赁的船舶数量从14个增加了一倍以上。截至上半年末,公司经营租赁的船舶数量为33个,并且融资租赁下的船只数量是68.

值得注意的是,今年上半年,中国船舶租赁的营业利润较上年增长54.6%,而期内利润仅增长13.3%。根据业绩公告数据,合营公司业绩较去年同期减少81.5百万港元是主要原因。中船租赁表示,此变更是由于去年9月出售了对两家合资企业的投资,即中海海运与国防设备有限公司和天津银行股份有限公司。

03 |上半年船舶租赁整体表现还不错。下半场的挑战仍然存在。

2008年,受国际金融危机影响,全球航运市场从极高到极低。随后,中国海运集团在香港成立了中国船舶租赁公司。在过去十年海运业的低迷期间,船舶租赁业保持了较快的发展,展现出良好的生命力和市场前景。

今年上半年,中国租赁的船舶资产利用率为100%,整体租金收取率为97.3%。同时,依靠更好的股东背景(控股股东中国海运集团,是中国乃至世界第一和第二大造船集团,目前正计划与中海重工集团有限公司进行战略重组,重组后,两家公司的订单将占中国的40%和世界总量的15%,公司可以设计和制造船舶。丰富的资源得益于支持服务。

今年上半年,全球宏观经济增长乏力,世界主要经济体发展不平衡。与此同时,中美贸易的紧张局势会带来多少变数到2019年下半年的格局?目前还不知道。

未来,中国的船舶租赁计划将继续积极投资海产业低市场周期的优质资产,同时掌握海运业的周期性机会,不排除租赁资产证券化的尝试。同时,随着国际清洁能源需求的增加,我们将继续推进海上清洁能源产业链的布局。此外,还将进一步深化与海运细分市场领先合作伙伴的合作,建立长期稳定的合作关系。

最近,Zero Financial推出了Zero-Thinking Pro会员,旨在通过专业和系统的内容制作稳定研究报告,信息和数据产品在市场的最前沿,并构建一整套认知升级,决策支持和为用户开发资源。系统。

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上半年,中船租赁实现营业收入11.97亿港元;期内溢利为4.52亿港元。近日,中船(香港)船务租赁有限公司(以下简称“中船租赁”,股票代码)截至年底发布2019年中期业绩公告(以下简称“业绩公告”)六月

上半年,中船租赁实现营业收入11.97亿港元,同比增长15.0%;期内溢利为4.52亿港元,同比增长13.3%;每股基本盈利为0.096港元,每股中期股息为0.03港元。

截至上半年末,总资产为295.1亿港元,较2018年末略微增长0.7%;资产负债率为72.2%,较2018年末下降8.1个百分点;船队规模为101艘,其中71艘正在运营,30艘正在建设中。

01 |贷款业务强劲。租赁业务仍是公司的主要收入来源

中国船舶租赁有限公司成立于2012年,是大中华区第一家船舶租赁公司。核心业务是提供船舶租赁服务,包括融资租赁和经营租赁,以及船舶经纪和贷款服务。2019年6月17日,中国船舶租赁正式在香港证券交易所挂牌上市。

上半年,中国船舶租赁实现收入11.97亿港元,较去年同期的10.41亿港元增长15.0%。其中,融资租赁收入同比下降21.9%,贷款利息收入同比增长137.5%。

0x251C

根据业绩公告,今年上半年,贷款利息成为中国船舶承租人最大的收入来源。去年同期,这项业务的收入份额仍远远落后于融资租赁和经营租赁两个板块。但截至目前,租赁业务仍是我国船舶租赁最重要的收入来源,占公司上半年收入的一半以上。

0x251D

02折旧费用增加近50%,应会令联营公司的业绩减少逾8000万港元

上半年,我国船舶租赁折旧费用同比增长44.7%,较为明显。

公司在业绩公告中解释,主要原因是经营租赁船舶数量较14艘增加一倍以上。截至上半年末,公司经营租赁船舶33艘,融资租赁船舶68艘。

值得注意的是,今年上半年,中船租赁的营业利润同比增长54.6%,而期内利润仅增长13.3%。根据业绩公布业绩,联营公司业绩的比例较去年同期减少81,500,000港元。中国船舶租赁公司表示,该变更于去年9月在两家合资企业(即中国船舶与防务设备有限公司,天津银行股份有限公司)的投资中出售。

03 |上半年船舶租赁业务整体表现良好。下半年的变革仍然存在挑战

2008年,受国际金融危机影响,全球航运市场从极度繁荣走向极端下滑。随后,中船集团在香港成立了中国船舶租赁合同。在过去十年海运业的低迷期间,船舶租赁业保持快速发展,表现出良好的生命力和市场前景。

今年上半年,中国船舶租赁的船舶资产利用率为100%,整体租赁率为97.3%。与此同时,依靠更好的股东背景(控股股东中船集团是中国第一大和世界第二大造船集团,目前正计划与中国船舶工业集团有限公司进行战略重组,重组后,两家公司的订单将占据中国的40%,占全球的15%,公司已经能够从丰富的船舶设计,制造和配套服务资源中受益。

今年上半年,全球宏观经济增长乏力,世界主要经济体不平衡。与此同时,中美之间的紧张关系会带来多少变数到2019年下半年?目前还不知道。

未来,中国的船舶租赁计划将继续积极投资海产业低市场周期的优质资产,同时掌握海运业的周期性机会,不排除租赁资产证券化的尝试。同时,随着国际清洁能源需求的增加,我们将继续推进海上清洁能源产业链的布局。此外,还将进一步深化与海运细分市场领先合作伙伴的合作,建立长期稳定的合作关系。

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